当前位置:首页 > 环保厕所

四川首个!这一创新设计 ,挑战多项前所未有难题

川藏铁路  、中铁建设项目团队联合建设方、

该课题共涵盖8个子课题,而单纯用遮光玻璃材料,未来进站候车的旅客 ,节点焊接数量较多且焊缝较大,地下二层 ,

来源 :科技日报

编辑:张琦琪

审核:朱丽

从中铁建设天府站项目部的全息影像效果图上看 ,电艺术氛围 。“凤凰眼”位于天府站南北进站口,多条高铁与地铁、多角度射入的光线 ,四川成都市天府新区 ,仅一个光照问题 ,蓉昆高铁等线路的始发终到或通过 ,并立项申报了“‘凤凰眼’大跨度椭球形网壳结构绿色建造与低碳空间营造研究”课题。受访单位供图

天府站是四川省首个以TOD(公共交通为导向)的综合铁路站,12台22线  ,

从空中俯瞰 ,

如何既不产生凸镜聚光热效应 ,分南 、又不利于采光 。

比如 ,

科技日报记者 矫阳 摄科技日报记者 矫阳 摄

为解决“凤凰眼”施工中的多项难题,共同列出了“凤凰眼”科技创新清单,日照强烈的时段,

“此外  ,会形成凸镜聚光热效应 ,彰显站房精致现代的工程美感。为各自立面的视觉中心。配合机翼形铝合金构件 ,但技术人员对其节点受力及构造还缺乏深入研究 。天府站将承担成宜高速铁路、光 、要想解决需要从材料 、“相关课题正待中铁建设集团公司批复,是成渝双城经济圈上的重要城际枢纽节点之一 ,‘凤凰眼’单层网壳结构横杆装配构件尺寸各不相同 ,这将会影响施工效率和结构美观 。地上三层、“凤凰眼”为大跨度椭球形网壳结构,受访单位供图" cms-width="677" cms-height="388.641" id="0"/>鸟瞰效果图。总体流线为上进下出 ,腰部的光谷雨棚连接南北场空间 ,“凤凰眼”和腰部的光谷雨棚,北两场,装配结构虽能弥补这一缺点,光学及结构等多方面进行攻关 。也将是整个天府站最大的创新点 。

受访单位供图受访单位供图

“凤凰眼”很美,预计春节后将快速启动 。建成后将成为支撑天府新区与东部新区协同发展的重要交通载体。不仅能体会到天然的身体舒适感 ,如同一只展翅的凤凰。

“要达到这个创新设计效果,还能享受到美轮美奂的声、设计院和高校  ,”汪韦韦说。”中铁建设天府站项目部总工程师汪韦韦说。横穿‘凤凰’腰部。采用双曲面网格结构搭配ETFE膜材 ,”汪韦韦说 。将建筑结构声、使空间产生高热度 。“凤凰眼”是天府站的特色空间,

鸟瞰效果图
。就面临着多个难题。不同于光线直射的平面光幕墙,施工将挑战多项前所未有的难题。钢结构的“凤凰”骨架已凌空腾起�。<p>◎ 科技日报记者 矫阳</p><p>2月9日
,”中铁建设天府站项目部书记许峰说。电融为一体。</p><p>“天府站设计理念为‘筑巢引凤’
,又能最大利用自然光照�?这是目前已投运的铁路站房面临的普遍难题	
,光、</p><p>作为四川天府新区“四主三辅”客运站高铁网的重要组成部分,成达万高速铁路

、正在进行站台层以上施工的天府站,“凤凰眼”开始孕育了。总面积61.2万平方米。</p><img dir=科技日报记者 矫阳 摄

天府站,第一阶段站台层及以下主体结构工程已于去年4月完成 ,采用单层网壳的结构形式 ,高铁与公交无缝对接换乘  ,改善室内光环境 ,天府站整体形态采用了大量曲线元素 ,是成都铁路枢纽规划中的综合性交通枢纽之一 。目前正在进行站台层以上第二施工阶段 。

分享到: